Boulon galvanisé blanc de chariot de l'acier au carbone DIN603 BSW UNC de la catégorie 4.8

Le boulon de chariot, également connu sous le nom de vis de chariot ou vis de chariot, est une attache commune, principalement utilisée pour relier et fixer des chariots ou d'autres véhicules semblables. En raison de sa structure unique et de son large éventail d'applications, les boulons de chariot ont une variété de classifications et d'utilisations. Cet article présentera en détail la classification et l'utilisation des boulons de chariot.

Catégorie:

Boulon de chariot

8613472125325

Description du produit

Boulon de chariot

Nom

Boulon de chariot

Matériel

Acier au carbone/acier inoxydable
Grade

4.8 /6.8 /8.8 /10.9/ 12.9

Fil

Filetage complet/demi boulon

Couleur

Zinc blanc/zinc bleu et blanc/noir/zinc jaune/couleur naturelle

Numéro de modèle

M6-M24/1/4 "-1"

Longueur

15mm-300mm

Emballage

Mettez le plateau de sac/plateau mis par boîte/peut être adapté aux besoins du client

 

Boulon carré à tête semi-circulaire DIN 603-2017

Unité de mesure: mm

Dessin 3D
Calcul du poids
Calcul de la différence de progression arithmétique
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Spécifications du fil
D

M5

M6

M8

M10

M12

M16

M20

P

Pitch

0,8

1

1,25

1.5

1,75

2

2.5

B

L≤ 125

16

18

22

26

30

38

46

125

22

24

28

32

36

44

52

L>200

/

/

41

45

49

57

65

DK

Max

13.55

16.55

20,65

24.65

30,65

38,8

46,8

Min

12.45

15,45

19.35

23,35

29.35

37,2

45.2

DS

Max

5

6

8

10

12

16

20

Min

4,52

5,52

7.42

9.42

11.3

15.3

19.16

K1

Max

4.1

4.6

5.6

6.6

8,75

12.9

15,9

Min

2.9

3.4

4.4

5.4

7.25

11.1

14.1

K

Max

3.3

3,88

4,88

5,38

6,95

8,95

11.05

Min

2.7

3.12

4.12

4,62

6.05

8.05

9,95

R1

≥

10,7

12.6

16

19.2

24.1

29.3

33,9

R2

Max

0,5

0,5

0,5

0,5

1

1

1

R3

Max

0,75

0,9

1.2

1.5

1.8

2.4

3

S

 

 

Max

5.48

6.48

8.58

10,58

12.7

16.7

20,84

Min

4,52

5,52

7.42

9.42

11.3

15.3

19.16

Une pièce de ce que la lumière de la matière ≥ kg

-

-

-

-

-

-

-

Longueur de fil b

-

-

-

-

-

-

-

 

Le boulon de chariot, également connu sous le nom de vis de chariot ou vis de chariot, est une attache commune, principalement utilisée pour relier et fixer des chariots ou d'autres véhicules semblables. En raison de sa structure unique et de son large éventail d'applications, les boulons de chariot ont une variété de classifications et d'utilisations. Cet article présentera en détail la classification et l'utilisation des boulons de chariot.

Classification des boulons de chariot

1. classé par forme de tête

(1) Boulons de chariot à tête plate: la tête est plate et elle est couramment utilisée dans les joints qui doivent être cachés ou discrets.

(2) boulons de chariot à tête ronde: la tête est une tête ronde, qui est couramment utilisée dans les joints qui doivent résister à des forces de cisaillement plus importantes.

(3) boulons de chariot à tête plate: la tête est une tête plate, qui convient aux connexions où l'espace est limité.

2. Classification par matériau

(1) boulons de chariot d'acier au carbone: fait du matériel d'acier au carbone, il a la bonne force et la résistance à la corrosion.

(2) boulons de chariot d'acier inoxydable: fait du matériel d'acier inoxydable, il a la résistance à la corrosion et l'esthétique élevées.

Utilisation de boulons de chariot

1. fonctions de fixation et de connexion: la fonction la plus fondamentale des boulons de chariot est de fixer et de connecter les différentes parties du chariot ou d'autres structures similaires. En attachant différentes parties ensemble, la stabilité et la sécurité du chariot peuvent être assurées.

2. poids de transport: Puisque les boulons de chariot peuvent résister à un certain poids, ils sont habituellement employés pour porter des composants ou des structures plus lourds. Par exemple, le cadre, les roues et d'autres parties d'un chariot peuvent être attachés avec des boulons de chariot.

3. Empêcher le desserrage et la chute: Les boulons du chariot sont conçus pour empêcher les pièces connectées de se desserrer ou de tomber. Grâce à la précharge et au frottement, les boulons du chariot peuvent maintenir l'étanchéité de la connexion, assurant ainsi une utilisation sûre du chariot.

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